小学校车“国标”7月实施

本报讯 （记者王金植 实习生许鸿雪）记者昨日从我市有关部门获悉，国家质检总局和国家标准委联合发布的《专用小学生校车安全技术条件》和《校车标识》将于今年7月1日起实施。这是我国首部专门规范小学生校车安全的“国标”。

“国标”从一般要求、上部结构强度、坐椅、护板、出口、车内布置、车内照明、扶手、活动盖板、视觉娱乐装置、车厢内通风和驾驶员视野等12个方面全面规范小学生校车的安全。“国标”规定，校车车身通体底色为黄色；校车标牌应有两块，颜色为黄、红、白色，置于前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置，标牌上应注有核定载客人数、联系学校和驾驶人、行驶路线。

“国标”标准首次明确要求：小学生校车是在设计、制造上专门运送不少于10人的小学生校车，要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。校车还必须安装汽车行驶记录仪。双层客车、铰接客车不应作为校车。

“国标”还规定了小学生校车出口的最少数量，包括乘客门数量、撤离舱口数量、出口的位置，其中的很多要求都十分细致，如双引道门应计为两个车门，每个双窗或多窗应计为两个应急窗，若车顶或地板上设有一个撤离舱口，应位于车辆中部范围内；若设有两个撤离舱口，二者相邻两边之间距离至少2米。应急出口的锁止装置应能从车内和车外手动解锁开启；每个应急出口处应在车内标示“应急出口”或国际通用符号。对车内布置如乘客门引道、应急门引道、应急窗的通过性、撤离舱口的通过性、通道、踏步、小学生座位的空间。